Euro a crescut vineri pe piața europeană față de un coș de valute globale, reluând câștigurile care fuseseră oprite temporar ieri față de dolarul american, apropiindu-se din nou de cele mai ridicate niveluri din ultimele trei săptămâni, beneficiind de o nouă slăbiciune a monedei americane pe fondul speranțelor că armistițiul de război din Iran va continua să fie valabil în ciuda escaladării tensiunilor militare dintre Statele Unite și Iran în Strâmtoarea Hormuz.
Având în vedere scăderea probabilității unei majorări a ratei dobânzii în Europa în iunie, traderii așteaptă astăzi un discurs al președintelui Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, care ar putea include semnale suplimentare privind evoluția inflației și traiectoria politicii monetare în zona euro.
Prezentare generală a prețurilor
Cursul de schimb al euro astăzi: Euro a crescut față de dolar cu 0,2%, ajungând la 1,1748 dolari, de la nivelul inițial de 1,1724 dolari, și a înregistrat un minim de 1,1721 dolari.
Euro a încheiat tranzacțiile de joi în scădere cu 0,2% față de dolar, marcând prima sa pierdere din ultimele trei zile, din cauza operațiunilor de corecție și de preluare a profitului, după ce a înregistrat în sesiunea precedentă cel mai ridicat nivel din ultimele trei săptămâni, la 1,1797 dolari.
Pe lângă vânzările cu scop de a încasa profit, euro a scăzut din cauza aversiunii față de risc în urma schimburilor de replici dintre Statele Unite și Iran în Strâmtoarea Hormuz.
Dolarul american
Indicele dolarului a scăzut vineri cu 0,2%, reluând pierderile oprite temporar în sesiunea precedentă și apropiindu-se din nou de cel mai scăzut nivel din ultimele trei luni, reflectând scăderea nivelurilor monedei americane față de un coș de valute majore și secundare.
Această scădere vine pe fondul unei îmbunătățiri relative a sentimentului de risc al pieței, cu speranțe tot mai mari că armistițiul de război din Iran va continua să fie valabil, mai ales în lumina calmului actual dintre forțele navale americane și Garda Revoluționară a Iranului în Strâmtoarea Hormuz.
Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) a anunțat joi că trei distrugătoare navale au fost atacate cu rachete, drone și ambarcațiuni rapide în timp ce traversau strâmtoarea, forțele americane răspunzând prin atacuri de „autoapărare” care au vizat baze de lansare de rachete și drone, precum și instalații militare din Bandar Abbas și insula Qeshm.
Președintele Trump a descris ultimele atacuri americane drept doar „o palmă ușoară”, subliniind că acordul de încetare a focului rămâne „în vigoare și eficient” în ciuda acestor ciocniri.
Teheranul a acuzat Washingtonul că a încălcat armistițiul și a vizat două nave iraniene și zone civile, anunțând în același timp că sistemele sale de apărare aeriană au interceptat ținte ostile deasupra Teheranului și a regiunilor de coastă.
Chris Weston, șeful departamentului de cercetare de la Pepperstone, a declarat: „Calea către un acord de pace durabil nu este deloc ușoară.” El a adăugat: „Comercianții au fost nevoiți să reconsidere presupunerile formulate în timpul sesiunilor recente privind cursul conflictului și normalizarea traficului maritim prin Strâmtoarea Hormuz.”
Mai târziu astăzi va fi publicat raportul privind locurile de muncă din SUA pentru luna aprilie, pe care Rezerva Federală se bazează în mare măsură pentru a determina instrumentele de politică monetară adecvate ca răspuns la evoluțiile economice din Statele Unite.
Ratele dobânzilor europene
Având în vedere scăderea prețurilor globale ale petrolului în această săptămână, evaluarea pe piața monetară a probabilității ca Banca Centrală Europeană să majoreze ratele dobânzilor europene cu 25 de puncte de bază în iunie a scăzut de la 55% la 45%.
Pentru a reevalua probabilitățile menționate mai sus, investitorii așteaptă, mai târziu, un discurs al președintelui Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, la forumul economic al Băncii Spaniei.
Yenul japonez a scăzut vineri pe piața asiatică față de un coș de valute majore și secundare, extinzându-și pierderile pentru a doua zi consecutiv față de dolarul american și îndepărtându-se tot mai mult de cel mai ridicat nivel din ultimele trei luni, pe fondul continuării operațiunilor de corecție și de luare de profit, alături de reluarea cumpărării monedei americane ca refugiu sigur din cauza tensiunilor militare reînnoite dintre Statele Unite și Iran în Strâmtoarea Hormuz.
Datele guvernamentale din Japonia au arătat că creșterea salariilor nominale a încetinit mai mult decât se aștepta în martie, reducând presiunile inflaționiste asupra factorilor de decizie de la Banca Japoniei și diminuând probabilitatea unei majorări a ratei dobânzii în Japonia în iunie.
Prezentare generală a prețurilor
Cursul de schimb al yenului japonez astăzi: Dolarul a crescut față de yen cu aproximativ 0,1%, ajungând la 156,99 ¥, de la nivelul inițial de 156,87 ¥, și a înregistrat un minim de 156,71 ¥.
Yenul a încheiat tranzacțiile de joi în scădere cu 0,35% față de dolar, din cauza operațiunilor de corecție și de preluare a profitului, după ce a înregistrat în sesiunea precedentă cel mai ridicat nivel din ultimele trei luni, la 155,03 yeni.
Dolarul american
Indicele dolarului a crescut vineri cu aproximativ 0,1%, prelungind câștigurile pentru a doua sesiune consecutivă și reflectând creșterea continuă a monedei americane față de un coș de valute globale.
Această creștere vine pe fondul cumpărării reînnoite a dolarului american ca cea mai bună investiție alternativă, în urma reînnoirii ostilităților dintre Statele Unite și Iran în Strâmtoarea Hormuz, o încălcare clară a acordului de încetare a focului.
Tensiuni reînnoite în Hormuz
Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) a anunțat că trei distrugătoare navale au fost atacate cu rachete, drone și ambarcațiuni rapide în timp ce traversau strâmtoarea, forțele americane răspunzând prin atacuri de „autoapărare” care au vizat baze de lansare de rachete și drone, precum și instalații militare din Bandar Abbas și insula Qeshm.
Președintele Trump a descris ultimele atacuri americane drept doar „o palmă ușoară”, subliniind că acordul de încetare a focului rămâne „în vigoare și eficient” în ciuda acestor ciocniri.
Teheranul a acuzat Washingtonul că a încălcat armistițiul și a vizat două nave iraniene și zone civile, anunțând în același timp că sistemele sale de apărare aeriană au interceptat ținte ostile deasupra Teheranului și a regiunilor de coastă.
Chris Weston, șeful departamentului de cercetare de la Pepperstone, a declarat: „Calea către un acord de pace durabil nu este deloc ușoară.” El a adăugat: „Comercianții au fost nevoiți să reconsidere presupunerile formulate în timpul sesiunilor recente privind cursul conflictului și normalizarea traficului maritim prin Strâmtoarea Hormuz.”
Salariile japoneze
Ministerul Muncii din Japonia a anunțat vineri că veniturile lunare totale în numerar și un set separat de cifre salariale cu normă întreagă au crescut cu 2,7% față de anul precedent în martie, sub așteptările de 3,2%, după ce salariile au crescut cu 3,4% în februarie.
Nu există nicio îndoială că o creștere mai lentă a salariilor în Japonia deschide calea pentru scăderi suplimentare ale prețurilor și o încetinire a inflației în perioada următoare, reducând presiunile inflaționiste asupra factorilor de decizie de la Banca Japoniei și reducând probabilitatea unor majorări ale ratelor dobânzilor în Japonia în acest an.
Ratele dobânzilor japoneze
În urma datelor de mai sus, evaluarea probabilității ca Banca Japoniei să majoreze ratele dobânzilor cu un sfert de punct procentual la reuniunea din iunie a scăzut de la 65% la 55%.
Pentru a reevalua aceste probabilități, investitorii așteaptă publicarea mai multor date privind inflația, șomajul și nivelurile salariilor din Japonia.
Prețurile aurului au crescut la cele mai ridicate niveluri din ultimele două săptămâni în timpul tranzacțiilor de joi, susținute de un dolar mai slab și de scăderea prețurilor petrolului, pe măsură ce speranțele pentru un acord de pace între Statele Unite și Iran au crescut, diminuând îngrijorările legate de inflație și ratele dobânzilor mai mari.
Aurul spot a crescut cu 1%, ajungând la 4.735,32 dolari pe uncie, după ce a înregistrat anterior cel mai ridicat nivel din 23 aprilie. Contractele futures pe aur din SUA pentru iunie au crescut, de asemenea, cu 1,1%, ajungând la 4.745,90 dolari.
Fawad Razaqzada, analist de piață la City Index, a declarat:
„Totul este legat de prețurile petrolului. Când acestea scad, prețurile obligațiunilor tind să crească, ceea ce duce la randamente mai mici, deoarece investitorii reduc așteptările privind majorările ratelor dobânzilor de către băncile centrale, iar acest lucru, la rândul său, susține active precum aurul și argintul.”
Președintele american Donald Trump prezisese o încheiere rapidă a războiului cu Iranul, în timp ce Teheranul analizează o propunere de pace a SUA despre care surse au spus că ar pune capăt oficial conflictului, dar ar lăsa nerezolvate unele probleme controversate, inclusiv cererile Washingtonului de a opri programul nuclear al Iranului și de a redeschide Strâmtoarea Hormuz.
Acțiunile au crescut joi, în timp ce prețurile petrolului au scăzut din nou, pe fondul speranțelor tot mai mari pentru un acord care ar putea redeschide treptat strâmtoarea.
Între timp, dolarul s-a menținut aproape de cele mai scăzute niveluri din ultimele peste două luni, înregistrate în sesiunea precedentă, ceea ce face ca aurul să fie mai puțin scump pentru deținătorii altor valute.
Randamentele obligațiunilor de trezorerie americane pe 10 ani au scăzut, de asemenea, reducând costul de oportunitate al deținerii de aur nelicit.
Piețele și-au redus pariurile pe o majorare a ratei dobânzii în SUA până în decembrie la aproximativ 12%, față de 16% miercuri, conform datelor furnizate de instrumentul FedWatch al CME Group.
Investitorii așteaptă acum raportul lunar privind locurile de muncă din SUA, care va fi publicat vineri, pentru a primi semnale privind traiectoria politicii monetare a Rezervei Federale în cursul anului în curs.
În același timp, banca centrală a Chinei a continuat să își mărească rezervele de aur pentru a optsprezecea lună consecutiv, deținerile ajungând la 74,64 milioane de uncii troy fine la sfârșitul lunii martie, comparativ cu 74,38 milioane de uncii în luna precedentă.
Campania de bombardamente americano-israeliană a distrus mari părți din infrastructura și industriile Iranului, provocând perturbări ale producției interne și crescând prețurile bunurilor alimentare esențiale.
Blocada navală americană a sporit, de asemenea, presiunea economică asupra Teheranului, după ce a perturbat comerțul său prin Strâmtoarea Hormuz, unul dintre cele mai importante coridoare maritime din lume, care a fost practic închis de la izbucnirea războiului, pe 28 februarie.
Ca răspuns, Iranul a apelat la rute alternative, transportând mărfuri cu camioane din Pakistanul și Turcia vecine, pe lângă transportul de mărfuri din Rusia, aliatul său, prin Marea Caspică. Teheranul studiază, de asemenea, posibilitatea transportului de petrol pe calea ferată către China, unul dintre cei mai importanți parteneri comerciali ai săi.
Steve Hanke, profesor de economie aplicată la Universitatea Johns Hopkins din Baltimore, a declarat că rutele alternative pot aproviziona economia iraniană cu bunuri de consum, alimente și materiale industriale, dar „nu pot înlocui complet economia maritimă bazată pe containere”.
Hanke, care anterior a fost consilier economic al administrației fostului președinte american Ronald Reagan, a adăugat: „Transportul cu camioane este mai scump, iar capacitatea porturilor și a flotelor din Marea Caspică este limitată. Prin urmare, se așteaptă ca prețurile de import să crească, iar inflația bunurilor comercializabile să crească, dar nu și colapsul economic despre care au vorbit unii.”
Președintele american Donald Trump declarase la sfârșitul lunii aprilie că „întreaga infrastructură petrolieră a Iranului va exploda”, argumentând că blocada americană împiedică Teheranul să exporte petrol, principala sursă de speranță a economiei sale. Cu toate acestea, experții se întreabă dacă închiderea Strâmtorii Hormuz poate forța Iranul să se predea sau să accepte un acord de pace în condițiile SUA.
Autoritățile iraniene, la rândul lor, au confirmat că blocada americană nu a afectat capacitatea țării de a furniza bunuri și alimente esențiale, indicând o producție internă puternică și existența unor rute alternative de import.
Ministrul iranian al Agriculturii, Gholamreza Nouri, a declarat pe 21 aprilie:
„În ciuda blocadei navale americane, nu ne confruntăm cu nicio problemă în furnizarea de bunuri și alimente esențiale, deoarece dimensiunea țării permite importurile prin diverse frontiere.”
Rosemary Kelanic, directoarea Programului pentru Orientul Mijlociu din cadrul think tank-ului Defense Priorities, cu sediul la Washington, consideră că geografia Iranului a redus impactul blocadei navale americane.
Iranul, cu o populație de aproximativ 90 de milioane de locuitori, are granițe terestre care se întind pe aproape 6.000 de kilometri cu șapte țări, pe lângă o coastă de 700 de kilometri la Marea Caspică, care îl leagă de Asia Centrală și Rusia.
Kelanic a declarat: „Măsuri precum transportul de mărfuri din țările vecine pot compensa perturbările cauzate de blocadă, chiar dacă compensarea nu este completă. Volumele comerciale pot fi mai mici, costurile de transport mai mari, iar tipul de mărfuri se pot schimba, dar o economie în timp de război este capabilă să găsească alternative.”
Ea a adăugat: „Posibilitățile ca iranienii să ocolească blocada impusă de Trump sunt nelimitate, deoarece țara deține mii de kilometri de granițe terestre.”
Conform dreptului internațional, nicio blocadă nu este permisă pentru a împiedica fluxul de alimente și medicamente. Rămâne neclar dacă Statele Unite obstrucționează transporturile de bunuri civile către Iran în mod intenționat sau indirect.
Rute terestre alternative
Deputatul iranian Ebrahim Najafi a declarat luna trecută că țara folosește rute terestre prin Pakistan, Turcia, Armenia și Azerbaidjan, pe lângă Marea Caspică, pentru a importa mărfuri.
Pe 25 aprilie, Pakistanul și-a deschis porturile pentru transporturile din țări terțe care se îndreaptă spre Iran, permițând stabilirea a șase rute terestre pentru transportul de mărfuri din Gwadar, Karachi și Port Qasim până la granița cu Iranul. Se preconizează că aceste rute vor fi utilizate în principal pentru importul de orez, carne și lapte praf pentru sugari.
De la impunerea blocadei americane pe 13 aprilie, aproximativ 3.000 de containere cu destinația Iran au fost blocate în porturile pakistaneze.
Punctul de trecere Kapikoy-Razi leagă, de asemenea, Iranul de Turcia și face parte dintr-un coridor comercial important care leagă Asia de Vest de Europa. Rămâne neclar dacă Teheranul a crescut importurile prin acest coridor de la începutul blocadei.
Între timp, Rusia a reluat transporturile prin Marea Caspică către portul Bandar Anzali din Iran, situat pe cea mai mare întindere de apă închisă din lume.
Israelul a vizat Bandar Anzali în atacuri aeriene pe 18 martie, provocând pagube portului. Tel Aviv a declarat la acea vreme că a atacat ținte navale iraniene și instalații care adăpostesc zeci de nave militare, inclusiv nave lansatoare de rachete și nave de patrulare.
Rapoartele din mass-media indică faptul că Moscova și Teheranul folosesc Marea Caspică pentru a transporta ilegal petrol și arme sancționate, deși cele două țări fac schimb și de produse alimentare prin această rută. Comerțul cu cereale dintre Rusia și Iran s-a oprit imediat după atacul israelian, înainte de a fi reluat ulterior.
Kpler, compania de analiză a mărfurilor și transporturilor maritime, a declarat că aproximativ 12 nave din Rusia, Kazahstan și Turkmenistan, încărcate cu cereale, porumb și ulei de floarea-soarelui, au ajuns în porturile iraniene de la Marea Caspică de la mijlocul lunii aprilie.
Petrol prin căile ferate
Pe lângă asigurarea de noi rute de import, Iranul caută și metode alternative de export al petrolului.
Deși blocada americană a perturbat grav exporturile maritime de petrol ale Iranului, aceasta nu le-a oprit complet, deoarece unele petroliere legate de Iran au reușit să ocolească blocada, potrivit grupului de urmărire a mărfurilor Vortexa și companiei de date maritime Lloyd's List.
Experții cred că Iranul poate rezista blocadei încă cel puțin două luni, bazându-se pe existența a până la 130 de milioane de barili de petrol iranian care se aflau deja pe mare înainte de intrarea în vigoare a blocadei.
Cu toate acestea, Teheranul se orientează către alte alternative, inclusiv exportul de petrol pe calea ferată către China, care achiziționează aproximativ 90% din exporturile de petrol ale Iranului, potrivit lui Hamid Hosseini, purtător de cuvânt al Uniunii Exportatorilor de Petrol din Iran.
Infrastructura feroviară a Iranului este conectată la orașele chineze Yiwu și Xi'an. Coridorul Kazahstan-Turkmenistan-Iran a fost deschis în 2014 și a fost extins prin linia de transport de marfă chineză de 10.400 de kilometri, finalizată în 2025.
Hanke a spus: „Căile ferate pot transporta cantități semnificative din punct de vedere strategic, dar pe termen scurt nu pot înlocui petrolierele gigantice.”
El a adăugat: „Importanța lor constă parțial în logistică și parțial în politică, deoarece operează complet în afara oricărei căi navigabile pe care marinele occidentale o pot monitoriza și în afara sistemului de plăți în dolari, mai ales că China plătește pentru petrolul iranian în yuani din 2012.”
Între timp, Kelanic a declarat că transportul petrolului pe mare rămâne mai eficient, dar există metode terestre pe care Iranul le poate folosi pentru a ocoli interdicția SUA.
Ea a adăugat: „Iranul poate transporta petrol și cu camioanele pe rute terestre, așa cum a făcut anterior Irakul, mutând petrolul prin Siria către Marea Mediterană pentru a evita Strâmtoarea Hormuz.”
Ea a continuat: „Pe termen scurt, cantitățile vor fi mai mici din cauza numărului limitat de camioane de transport, dar țările importatoare sau terțe părți ar putea furniza camioane suplimentare, fie ca sprijin politic pentru Iran, fie pentru că doresc un acces mai mare la petrol pe o piață care suferă de deficit de aprovizionare.”