Prețul petrolului crește pe fondul restricțiilor continue privind transportul maritim prin strâmtoarea Hormuz

Prețurile petrolului au crescut cu peste 1% pe fondul restricțiilor continue asupra traficului maritim prin Strâmtoarea Hormuz, care au eclipsat așteptările privind reluarea discuțiilor dintre Statele Unite și Iran, menite să pună capăt războiului din Orientul Mijlociu.

După 45 de zile de când Garda Revoluționară Iraniană a anunțat închiderea strâmtorii – prin care trec aproximativ 20% din transporturile globale de petrol și gaze naturale lichefiate (GNL) – navigația rămâne instabilă în ciuda unui armistițiu de două săptămâni. Sursele indică faptul că numărul navelor în tranzit reprezintă doar o fracțiune din cele peste 130 de călătorii zilnice înregistrate înainte de izbucnirea războiului.

Contractele pentru țițeiul Brent au crescut cu 1,30 dolari, sau 1,4%, ajungând la 96,09 dolari pe baril, după ce au scăzut cu 4,6% în sesiunea precedentă. Țițeiul american West Texas Intermediate (WTI) a crescut, de asemenea, cu 1,01 dolari, sau 1,1%, ajungând la 92,29 dolari pe baril, după o scădere de aproape 7,9% în sesiunea precedentă.

Această creștere a venit în ciuda creșterii indicilor bursieri de marți, pe măsură ce optimismul a crescut cu privire la o posibilă rezolvare a conflictului, indicele S&P 500 apropiindu-se de maxime record.

Președintele SUA, Donald Trump, a declarat că discuțiile cu Teheranul ar putea fi reluate săptămâna aceasta, după ce s-au încheiat fără un acord în weekend. Între timp, Statele Unite au impus, de asemenea, o blocadă navală asupra porturilor iraniene, iar forțele lor au confirmat că a oprit complet comerțul maritim către și dinspre Iran.

Susannah Streeter, șefa departamentului de monedă și piețe de la Hargreaves Lansdown, a remarcat că optimismul generat de speranțele unui acord a început să se estompeze. Ea a subliniat că, chiar și în cazul unei descoperiri rapide și al redeschiderii Strâmtorii Hormuz, blocajele de aprovizionare cu mărfuri esențiale, cum ar fi petrolul, gazele, îngrășămintele și heliul, ar putea dura mult timp până se vor reduce.

Pe fondul acestor perturbări, rafinăriile caută urgent surse alternative de țiței, ceea ce duce la o creștere a primelor de preț, în special pentru petrolul din regiuni precum Coasta Golfului SUA și Marea Nordului. Un transport de WTI Midland pentru livrare în Rotterdam a fost tranzacționat la o primă record de 22,80 dolari peste valorile de referință europene.

Într-o altă evoluție, un distrugător american a oprit marți două petroliere care încercau să părăsească Iranul, potrivit unui oficial american.

Un analist de la banca SEB a declarat că redeschiderea Strâmtorii nu depinde doar de Washington, deoarece Iranul are propriile calcule. Teheranul ar putea considera restricțiile continue asupra fluxurilor de petrol ca un instrument strategic de pârghie, fie pentru a obține compensații, garanții de securitate, fie pentru a obține câștiguri politice înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului din SUA.

Piața s-ar putea confrunta, de asemenea, cu noi deficite de aprovizionare, după ce doi oficiali ai administrației americane au indicat că Washingtonul nu va reînnoi o derogare de 30 de zile de la sancțiunile pentru petrolul iranian transportat pe mare, care expiră săptămâna aceasta, pe lângă expirarea unei derogări similare pentru petrolul rusesc în weekend.

Mai târziu, investitorii așteaptă datele oficiale privind stocurile din SUA de la Administrația pentru Informații Energetice (EIA). Așteptările indică o ușoară creștere a stocurilor de țiței săptămâna trecută, în contextul unei potențiale scăderi a stocurilor de benzină și distilate.

Surse familiarizate cu datele Institutului American al Petrolului (API) au raportat, de asemenea, că stocurile de țiței din Statele Unite au înregistrat o creștere pentru a treia săptămână consecutiv.